Почему мы не проводим массовые мероприятия в условных "олимпиках", "танаисах", "за городом прокатитесь, там так хорошо - свежий воздух, все такие мероприятия там проводили всегда".
Бывает так, что нам предлагают отказаться от проведения мероприятия в городе, провести его в каком-нибудь парке, часто это Олимпик, а последнее время ЦПКиО (Динамо), аргументы такие обычно:
1. Там вам самое место, свежий воздух, все всегда катают, бегают, занимаются спортом, там ваши "клиенты", там всегда проводят все спортивные соревнования.
2. В городе опасно, в парке безопасно, в парке проще все организовать.
3. Вы блокируете город, его "нормальную жизнь", а в парках вас никто не заметит, все будут спокойно ехать по своим делам, вы спокойно катать в парке.
И так далее, но основное это.
Так же по пунктам поясним:
1. Наше место - в городе, на его улицах, мы жители города, выбравшие для себя велосипед в качестве транспортного средства, средством для отдыха, занятия спортом, мы заботимся о себе и об окружающей нас городской среде. Не стоит путать спортивные соревнования, проводимые спортивными специалистами и мероприятия, которые тоже направлены на популяризацию спорта, но несут более широкий смысл, вплоть до изменения образа жизни простых жителей города. В данном случае спорт - лишь один из, пусть и важных, но все же только элементов этой жизни.
2. По поводу опасно - для этого мы и занимаемся организацией мероприятий, привлекаем все возможные службы для обеспечения безопасности. Да и в парках были случаи с достаточно серьезными инцидентами. Единственный плюс - да, мероприятие в парке проще согласовать, но кому интересно будет кататься между колясок с детьми в переполненных посетителями парках?
3. "Нормальная жизнь" в городе - это как раз развитое пешеходное и велосипедное движение, это развитый общественный транспорт, это серьезное ограничение автомобилей вплоть до полного их исключения из центра (планы Осло, Кёльна и других городов). Извините, ничего личного, но это эволюция современного городского пространства, вы не сможете назвать ни одного города, входящего в пятерку лучших городов мира по уровню жизни, где город отдан на растерзание автомобилям - везде вы увидите жесткое регулирование этой сферы - платные парковки, запреты на парковку, платный въезд в город, развитые пешеходные зоны, велодорожки.
Мы как раз и выступаем за то, чтобы в нашем городе было больше пешеходных и велосипедных пространств, в этом году мы очень надеемся увидеть новые велодорожки вокруг водохранилища, за которые мы выступали уже несколько лет в виде наших велопробегов. Возможно, кому-то стоит задуматься над понятием "нормальная жизнь" и, может быть, пересмотреть свои взгляды.
В связи с этим, а так же огромных желанием в популяризации велосипеда, как основного транспортного средства на каждый день, как прекрасный способ отдыхать, заниматься спортом, заводить новые знакомства, тусоваться с приятными людьми, дать толчок развитию новой городской среды, где во главе пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт, мы и проводим наши мероприятия так, чтобы об этом знали все и лишний раз подумали, а не пересесть ли мне на велосипед, не начать ли ходить пешком, пользоваться общественным транспортом?